Articles sélectionnés pour le thème : chauffage electrique pour voiture
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Test Opel Ampera Electrique 111 Kw - Essai voiture ...
Avis détaillé
Juin 2014.
Hybride ou électrique ? L'Opel Ampera, voiture compacte à 4 places, est tractée par un moteur électrique de 150 ch (111 kWh), alimenté par une petite batterie li-ion de 16 kWh. Quand celle-ci est déchargée, un moteur à essence de 1,4 l de cylindrée et 86 ch (63 kW) va fournir via l'alternateur l'énergie électrique nécessaire pour alimenter le moteur...
Site :
https://www.quechoisir.org
Concessionnaire de véhicules électriques usagés
Sans compromis
CHEVROLET VOLT, PRÊTE À TOUT
La Chevrolet Volt est la voiture idéale si vous souhaitez apprivoiser la conduite électrique. Avec son autonomie entre 60 et 85 km, elle vous permet d'effectuer la plupart de vos déplacements en mode électrique. Lorsque votre batterie est déchargée, la génératrice à essence se met en fonction et vous permet alors d'atteindre la destination...
Site :
https://ve.simonandre.ca
Thèmes liés : mode de deplacement d une voiture electrique / voiture electrique avec le plus d autonomie / autonomie d une voiture electrique / vehicule electrique tesla / fonctionnement d une voiture electrique
Très coûteux, polluant et inefficace : l'absurdité ...
^ Le 15 décembre 2016 à 14:29 , par Beltharod
Puissance électrique d'un réacteur nucléaire (type cp1) : 910 MW
Puissance thermique du même réacteur nucléaire : 2785 MW
Soit 1875 MW (67% !) qui sont perdus (produits pour rien) juste pour la partie production et doivent être évacuer (sinon surchauffe dans le réacteur). Comment ? Grace au circuit de refroidissement et les tours...
Site :
bastamag.net
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